信报讯（记者王萌）地铁刹车有别于机动车，时速70公里要217米才能停下，所以安全驾驶一列地铁列治疗癫痫病的医院哪个比较好啊车那才真叫技术活。今天上午，地铁安全运营世界*一人廖明在北京地铁运营三分公司的模拟器来了场公开课，让公众感受了一把生死时速。

体验地铁列车模拟器

在北京地铁运营三分公司有一部地铁驾驶摸拟器，地铁司机在上岗前，都要经过它的考验。随着近几年对软件的升级，坐在这个仿真驾驶室内开地铁，绝对是4D体验。在此次体验活动中，担任讲师的就是北京地铁很牛司机廖明，从上岗至今他的安全运营里程达到1043546公里，相当于绕赤道26圈，期间没有延误5分钟以上事故、没有1次乘客投诉，这样的纪录位列世界*一。开地铁可跟开车不一样，你身后有一车的乘客安全系在你身上，哪怕是一点晃荡，都会增加乘客的不适感。这位地铁老司机说起话来，跟他驾车一样有条不紊，他举例像遇到突发情况启动预案，甚至是停车时列车车门与站台安全门对准怎样省钱的治疗癫痫病都是技术活，所以地铁司机的精神必须集中，能够及时应对突发情况。

在体验中，廖明带领一位体验者在模拟器中感受了地铁的驾车的紧张有人不心掉入道床，体验者惊声尖叫，再反应拉住手中的操纵杆，必然是不赶趟了。地铁列车在时速70公里的情况下，刹车距离要217癫痫病专业医院哪家好米，你想想要是不提前判断做出预案，后果会是怎样！廖明说，除了精神高度集中，地铁司机还要熟练癫痫病正规医院掌握隧道着火、停电等各式各样突发情况的应对预案，因为只有判断正确，及时避险，就是对身后乘客安全很大的保障。

根据北京地铁公司透露的数据显示，截至去年底，北京轨道交通全路网运营线路19条，里程达到574公里，很高日客运量超千万。但目前本市轨道交通的安全等多项指标保持在*水平，北京地铁公司累计安全行车18.32亿车公里，两次延误5分钟以上事故间平均车公里，由290万车公里提高到384万车公里，百万车公里事故发生率下降61.92%。

信报记者 王萌/摄