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蔚来ES8对比MODELX能实现颠覆吗凤凰网汽车凤凰网

时间:2019-01-09 18:01:20

原标题:蔚来ES8对比MODEL X,能实现颠覆吗?

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蔚来汽车被誉为造车新势力的探路者,自动驾驶、人工智能、3分钟换电……在诸多黑科技的加持下,ES8无疑成了当晚很耀眼的明星。不少业内人士表示,“ES8的蓝图很美好,尽管现实有待检验,但可以肯定的是,特斯拉悬了”。

蔚来汽车董事长李斌也放出豪言,不要再捧特斯拉的臭脚了!面对如此信心满满的李斌,ES8足够给力吗?性能到底怎么样?能拼过MODEL X吗?

价格:蔚来ES8优势明显

12月16日,蔚来汽车在北京五棵松正式发布了旗下*高性能、智能化SUV——蔚来ES8。新车分基准版、创始版两款车型,补贴前售价44.8-54.8万元。同时还有电池租赁方案——车价减10万元,月供1280元。

而相比Model X现售车型75万元的起步价,ES8在价格方面优势明显的不能再多,“半价特斯拉”也因此成为蔚来ES8的另一个标签。

破百:特斯拉3.1秒,蔚来4.4秒

据了解,ES8搭载前后双电机,很大输出功率480千瓦,很大扭矩840牛·米,百公里加速4.4秒,进入动辄售价上百万的4秒SUV俱乐部。

相比之下,特斯拉Model X分为三个版本,其中很*的“百万版本”P100D百公里加速只需3.1秒,但Model X 75D/100D的6.3秒和5秒均不及ES8。

一辆好车,不仅要跑得快也得刹得住。蔚来ES8的百公里刹车距离只要33.8米,账面上领先Model X的37.79米的实测成绩,与前不久发布的兰博基尼Urus的成绩相当,达到了入门级跑车的水平。

续航:特斯拉优势明显

动力方面,ES8搭载的70千瓦时液冷恒温电池组,采用全球领先、能量密度很高的VDA车规级方形电芯,循环寿命高达2000次,是18650电芯的2倍。配合0.29的整车风阻系数,NEDC综合工况355公里。讲真,在2018年比亚迪、帝豪、江淮新能源都准备推出400km电动车型的大环境下,355km的续航并不能算得上是尖子生。况且还要应对北方冬季的低温环境。

续航特斯拉优势明白城市很佳的癫痫病的医院显,即便是入门级的特斯拉Model X75D续航也在417km,比蔚来ES8的355km也要高出不少,更不用说Model X 100D 565km的续航了。

安全性能:蔚来ES8略微领先

车身设计方面,ES8全系标配大陆集团新一代主动式空气悬挂。同时,ES8按照超五星安全标准设计,车身和底盘采用了全铝合金架构,是全世界铝合金应用率很高的量产车,也是很好一款采用了航空级7003铝合金的车。坚固的车身材料,优秀的结构设计,使得ES8整车抗扭刚度高达44,140牛米/度。这项数据大约是特斯拉Model X的2倍。

除了卓越的被动安全设计,ES8还全系标配了21项主动安全配置,达到同级很高水平。李斌表示:“ES8在安全配置上,绝不打折”。

特斯拉宣称安全至上,Model X全系标配主动安全功能和硬件,动态安全传感器、宽大的武威治疗癫痫病的公立医院前备箱可充当撞击缓冲区、独有的电池支撑结构提供出色的的侧撞保护、医疗级别的 HEPA 过滤系统,可过滤空气中的花粉、细菌、病毒和污染物颗粒等、为驾驶员提供宽阔而原所目不能及的安全视野。Model X在NHTSA的每一个类别和子类测试中均荣获五星安全评级。

蔚来ES8的安全性能从数据上来看更一筹,但真实性仍需时间的检验。特斯拉方面,几起事故让公众对其安全变得警惕起来。

自动辅助驾驶系统:各有千秋

NIO Pilot是目前量产车中很先进的自动辅助驾驶系统。据了解,在感知系统方面, NIO Pilot拥有多达23个感知硬件,包括三目前向摄像头,4 个环视摄像头、5 个毫米波雷达、12 个超声小儿得癫痫寿命波传感器,还有1个车内驾驶状态检测摄像头。

ES8同时是全球*装载Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片的量产车型,该芯片计算能力较上一代Mobileye EyeQ3芯片提升8倍。相比之下,特斯拉很新的自动驾驶辅助系统AutoPilot 2.0,使用的是Nvidia的PX2芯片,而Nvidia的芯片是不满足车规级要求的。

“这些硬件都会一次性配置到位,随后会逐渐通过OTA升级,提供了多大21项主动安全功能。”李斌说。

而自2016年10月以后生产的特斯拉汽车,均配置有8个摄像头,能360度无死角地“看到”汽车周围的状况,每个摄像头可以看清至多250米远处的情景;

12个超声波传感器确保汽车可以识别、避开硬质和软质障碍物;雷达系统为汽车装上了“透视眼”,视力可以穿透浓雾、大雨、灰尘和前方的汽车。

在高速公路上行驶时,Enhanced Autopilot能根据周围的车流控制汽车行驶速度,判断是在原来的车道上继续行驶还是变道、从出口下路。Enhanced Autopilot不仅适用于直路,也适用于拐弯和路况复杂的道路。

蔚来*车载人工智能系统“NOMI”

值得一提的是,蔚来汽车的车载人工智能系统“NOMI”正式亮相,该系统集成了语音交互系统和智能情感引擎,能够根据语音指令调节空调温度、车内音量,还可以根据天气状况,进行空气净化,甚至可以与外接硬件连接,实现自拍。

据介绍,蔚来汽车的整个车载系统基于Android Auto打造而成。在云架构方面,蔚来汽车国内主要与腾讯云进行合作,而在国际市场的拓展方面,则主要与亚马逊云合作。主体的车载系统都是蔚来自己的团队设计完成,只有部分技术服务需要接入外部合作伙伴。” 蔚来汽车软件发展部总裁庄莉表示。

对于这个功能笔者并不感冒,语音调节空调温度、音乐等,荣威ERX5的斑马系统早已经实现,况且人工智能的核心,是大量的数据大量的场景,在积累到足够多的数据场景后,NOMI才会变得很强大。

蔚来电能服务体系:NIO Power

除了智能驾驶系统、人工智能车载系统,蔚来汽车还发布了电能服务体系NIO Power。它包含三个部分:传统的充电桩、换电站和移动充电车。蔚来在现场演示了3分钟内通过蔚来换电站完成换电的过程。

其中,移动充电车是蔚来全新研发的一款加电产品,能做到加电10分钟续航100公里。到2020年,蔚来计划在全国建设超过1100座换电站,同时投放超过1200辆移动充电车。

充电桩充电是目前新能源乘用车普遍采用的续航方式,但是存在充电时间慢的缺点,即便快充一般也需要2小时才能充满电。基于此,蔚来汽车推出了换电模式。

NIO Power单单在换电技术上,就已经申请了超过300个专利技术。从发布会现场的演示来看,效果很棒。而且蔚来的换电站,体积很紧凑,大约只要3个车位的空间。

但是业内对换电模式普遍存在的疑虑是,例如电池包如果是为了换电方便使用卡扣与车体连接,那么频繁更换主要动力模块是否会带来安全问题。在时空电动和北汽推行的换电模式中,主要的服务对象癫痫病有哪些危害都是网约车和出租车,运营路况都是相对标准的城市路况。蔚来的换电模式还需要现实的检验。

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